纤维金属层板在不同载荷作用下的有限元损伤研究文献综述

 2023-05-31 09:05

文献综述

前言随着近些年经济与科技的发展,一些传统的金属或塑料等材料已经无法日新月异的社会发展需求,因此大量的新型材料得到了研究开发与应用。

文章主要以复合材料纤维金属层板(Fiber metal laminates,FMLs)为本体对象,因为其优良的性能,成为航空航天领域重要的结构材料,并愈加受到汽车、轨道交通等领域的关注。

本文主要讲述了其在近些年国内外的发展概况及其发展的过程,展示了纤维金属层板的优良性能,探索研究纤维金属层板的意义以及用应用现状和发展前景等。

一、 纤维金属层板(FMLs)的发展现状纤维金属层板是一种由金属薄板和纤维复合材料交替铺层后,在一定的温度和压力下固化而成的层间 混杂复合材料,也称为超混杂层板。

是20世纪70年代末在代尔夫特理工大学开发的一种基于金属合金和纤维增强复合材料的混合材料。

近年来,国内外开展FMLs的研究工作仍在进行。

首先,多种材料体系的新型FMLs正在不断发展,其中,基于GIARE层板的改进、新一代碳纤维-钛合金TiGr层板的研制以及热塑性树脂的应用成为主要的研究热点。

而聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酰亚胺(PEI)等热塑性树脂也开始逐步应用于FMIs,使该类材料在可设计性、成形复杂构件、提高生产效率及回收再利用方面具有更多的优势。

FMLs的研究除了新材料体系的开发外,还集中在失效机制与损伤理论的不断丰富与完善上。

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