摘要
随着电动汽车产业的迅速发展，电池作为电动汽车的核心部件，其安全性、轻量化和续航里程成为制约行业发展的关键因素。
电池箱作为电池系统的外部防护结构，其结构设计对于电池的安全性和整车性能具有重要影响。
传统的电池箱材料主要为金属材料，但其较大的重量限制了电池的能量密度和续航里程。
碳纤维复合材料具有比强度和比模量高、耐腐蚀、抗疲劳等优点，与金属材料复合形成碳纤维-金属复合材料，可以充分发挥两种材料的优势，满足电池箱轻量化和高安全性的要求。
本文首先阐述了汽车用碳纤维-金属复合电池箱的研究背景和意义，并介绍了碳纤维复合材料、金属材料、复合材料连接技术以及电池箱结构等基本概念。
然后，本文重点综述了近年来国内外在汽车用碳纤维-金属复合电池箱结构设计、有限元分析、性能测试与验证等方面的研究进展，并对不同研究方法的优缺点进行了比较分析。
最后，本文对汽车用碳纤维-金属复合电池箱的未来发展趋势进行了展望，并提出了相应的建议。
关键词：电动汽车；电池箱；碳纤维复合材料；金属材料；结构设计；有限元分析
近年来，全球范围内积极推动新能源汽车产业发展，电动汽车作为其中重要分支，发展势头迅猛。
动力电池作为电动汽车的“心脏”，其性能直接影响着电动汽车的续航里程、安全性和成本。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
