摘要
连续箱梁桥作为一种常见的桥梁结构形式，具有跨越能力强、受力性能良好、施工便捷等优点，在公路桥梁建设中得到广泛应用。
本文以G348沙洋汉江公路二桥4×30m连续箱梁桥上部结构设计为研究对象，对连续箱梁桥的设计理论、研究方法、施工技术以及未来发展趋势进行了综述。
首先介绍了连续箱梁桥的概念、分类、特点及应用，并阐述了其设计依据和规范。
其次，从桥型方案比选、结构选型、截面设计、预应力体系设计、施工方案等方面回顾了国内外连续箱梁桥上部结构设计的最新研究成果和工程应用案例。
接着，重点分析了有限元法、模型试验以及现场监测等主要研究方法在连续箱梁桥设计中的应用，并探讨了各种方法的优缺点。
最后，对连续箱梁桥上部结构设计的发展趋势进行了展望，提出了智能化、轻量化、绿色化以及装配式发展方向。
关键词：连续箱梁桥；上部结构设计；预应力混凝土；施工技术；发展趋势
连续梁桥是指由多个梁跨连续跨越多个支点而形成的一种桥梁结构形式，其相邻梁跨之间没有设置铰接点，整体性强，能够将荷载传递到多个支点上，具有跨越能力大、受力合理、抗变形能力强等优点。
连续箱梁桥是在连续梁桥的基础上发展而来，其主梁采用封闭或半封闭的箱形截面，相比于其他截面形式，箱形截面具有更大的抗扭刚度和抗弯刚度，能够更好地满足大跨径桥梁的承载力和稳定性要求。
连续箱梁桥的应用范围十分广泛，适用于跨越河流、峡谷、公路、铁路等各种地形和障碍物。
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