文献综述
交通运输是国民经济的大动脉，是联系工业和农业、城市和乡村生产和消费的纽带。
交通运输的发展，有利于促进整个社会的经济发展和人民物质文化生活水平的提高，有利于加强国防建设。
公路交通是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志，是经济发展、社会发展和人民生活必不可少的公共基础设施。
公路作为现代最重要的一种交通运输方式,具有快速、机动、灵活、直达等多种优势,是经济社会发展的助推器。
因此本次毕业设计我选择了道路工程设计，根据自己专业的服务去向,在老师的指导下独立的完成一段公路的初步设计任务，培养我们的综合设计能力,进而把学过的知识加以系统的应用和巩固，使理论与实践相结合，为自己走向工作岗位后适应生产实践的需要打下坚实的基础。
平原微丘区的地形条件对路线的方案限制并不大 ，线位的线形大多顺直并且比较短。
仅局部地区相对高差较大，应重视路线平纵优化，不片面的追求高标准，平衡土石方量并加强交通工程 及沿线设施的设计。
平原微丘区的地层结构 复杂多变，地质条件较复杂，项目区分布有淤泥质土 ，为软弱土层 ，对路基稳定性 存在不利影响。
平原微丘区由于地形条 件较好，农田密布 ，人口较多 ，居民点较密集厂矿和养殖场较多文物古迹也比较丰富，路线布设主要受这些因素控制。
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