摘要
燃料电池公交车作为一种新型的清洁能源交通工具，近年来在全球范围内得到了迅速发展。
转向系统作为保障车辆行驶安全和操控稳定性的关键系统之一，其设计对于燃料电池公交车的整体性能至关重要。
本文针对10m燃料电池公交车转向系统设计这一主题，首先阐述了燃料电池公交车和转向系统的基本概念，并概述了其发展历程。
其次，对国内外10m燃料电池公交车转向系统设计的研究现状进行了详细综述，分析了不同类型转向系统的优缺点以及在燃料电池公交车上的应用情况，并探讨了转向系统设计过程中面临的关键技术挑战。
此外，本文还归纳了当前常用的转向系统设计方法，包括理论分析、仿真建模和试验验证等，并对各种方法的适用范围和优缺点进行了比较分析。
最后，对10m燃料电池公交车转向系统设计的未来发展趋势进行了展望，指出智能化、轻量化和集成化将是未来研究的重点方向。
关键词：燃料电池公交车；转向系统；设计；文献综述；研究现状
随着全球能源危机和环境污染问题的日益严峻，发展清洁能源汽车已成为全球共识。
燃料电池汽车作为一种零排放的新能源汽车，具有能量转换效率高、续驶里程长、加注时间短等优点，近年来备受关注。
燃料电池公交车作为燃料电池汽车的重要应用领域，具有载客量大、运营路线固定等特点，在城市公共交通领域展现出巨大的发展潜力。
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