摘要
纯电动乘用车作为新能源汽车的重要发展方向，其驱动系统结构的优化设计对提升车辆性能至关重要。
同轴一体化驱动桥将电机、减速器和差速器集成于一体，具有结构紧凑、传动效率高、质量轻等优势，日益成为纯电动乘用车驱动系统的重要发展趋势。
本文首先概述了纯电动汽车驱动系统和同轴一体化驱动桥的基本概念、结构组成以及优缺点。
其次，综述了国内外学者在同轴一体化驱动桥设计方面的主要研究进展，包括电机设计与分析、减速器结构优化、驱动桥壳体轻量化设计以及NVH性能优化等关键技术。
然后，归纳总结了目前常用的同轴一体化驱动桥设计方法，如基于效率和动力学性能的多目标优化设计、基于NVH性能的模态分析和传递路径分析等。
最后，对纯电动乘用车同轴一体化驱动桥的未来发展趋势进行了展望，指出轻量化、高集成度、高效率和低噪声将是未来研究的重点方向。
关键词：纯电动汽车；同轴一体化驱动桥；驱动电机；减速器；NVH
近年来，随着环境污染和能源危机的日益严峻，发展新能源汽车已成为全球共识。
纯电动汽车作为新能源汽车的重要发展方向之一，凭借其零排放、高效率和低噪声等优势，正逐渐成为汽车产业转型升级的重要方向。
驱动系统作为纯电动汽车的核心部件之一，其性能直接影响着车辆的动力性、经济性和舒适性。
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