摘要
汽车车桥作为汽车底盘的重要组成部分，其NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能对整车的舒适性和驾驶品质有着至关重要的影响。
本文针对汽车车桥的NVH设计与分析研究进行了综述。
首先，阐述了车桥NVH的基本概念、性能指标体系以及振动噪声产生机理。
其次，回顾了国内外车桥NVH研究现状，重点介绍了车桥NVH仿真分析方法、结构设计优化以及控制技术等方面的研究进展。
之后，对主要研究方法进行了详细介绍，包括有限元分析法、边界元分析法以及多体动力学仿真方法等。
此外，对现有研究成果进行了深入分析，指出了当前研究中存在的问题和不足。
最后，展望了汽车车桥NVH设计与分析研究的未来发展趋势，并提出了一些建议。
关键词：汽车车桥；NVH；仿真分析；结构优化；控制技术
#1.1NVH概念及评价指标
NVH是噪声（Noise）、振动（Vibration）和声振粗糙度（Harshness）的英文缩写，是衡量汽车舒适性的重要指标。
其中，噪声是指人耳不希望听到的声音，振动是指物体在平衡位置附近的往复运动，声振粗糙度则是指人体对振动冲击的感受。
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