摘要
准双曲面齿轮作为一种新型齿轮传动形式，具有承载能力强、传动平稳性高、噪音低等优点，在航空航天、汽车船舶等领域展现出巨大应用潜力。
然而，其复杂的齿面形状和啮合关系对设计制造提出了挑战。
本文针对基于UG的准双曲面齿轮建模及运动仿真分析进行综述，首先阐述了准双曲面齿轮的概念及特点，接着分析了国内外准双曲面齿轮的研究现状，包括齿面建模方法、运动仿真分析、强度校核以及参数优化等方面的研究进展。
最后对准双曲面齿轮未来研究方向进行了展望。
关键词：准双曲面齿轮；UG建模；运动仿真；有限元分析；参数优化
准双曲面齿轮是一种齿面为近似双曲面的新型齿轮传动形式，其齿廓曲线通常由圆弧、渐开线或椭圆曲线等构成。
与传统的渐开线齿轮相比，准双曲面齿轮具有以下显著优点：
1.承载能力强：准双曲面齿轮的齿面接触面积较大，且接触应力分布均匀，因此具有更高的承载能力和抗疲劳强度。
2.传动平稳性高：由于齿面曲率变化平滑，准双曲面齿轮在啮合过程中冲击振动小，传动平稳性高，噪音低。
3.传动比范围广：准双曲面齿轮的齿面形状可根据设计要求进行灵活调整，从而实现大范围的传动比变化。
然而，准双曲面齿轮也存在一些不足之处，主要体现在其复杂的齿面形状和啮合关系，这给齿轮的设计、加工和制造带来了很大挑战。
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