摘要
柴油机作为一种重要的动力源，在交通运输、工程机械等领域应用广泛。
然而，柴油机排放的碳烟颗粒物是空气污染的重要来源之一，对人类健康和生态环境造成严重危害。
因此，研究柴油机碳烟颗粒的采样方法和微观物理性质，对于深入理解碳烟颗粒的形成机制、排放规律以及开发有效的减排措施具有重要意义。
本文综述了柴油机碳烟颗粒采样技术和微观物理性质的研究进展，包括采样系统的组成、采样效率的影响因素、碳烟颗粒的形貌特征、元素组成、微观结构和表面特性等方面。
此外，还讨论了碳烟颗粒物理性质与其排放特性之间的关系，并展望了未来的研究方向。
关键词：柴油机；碳烟颗粒；采样；微观物理性质；排放特性
##1.1柴油机碳烟颗粒柴油机碳烟颗粒是柴油不完全燃烧产生的固体颗粒物，主要成分是碳元素，但也包含少量氢、氧、氮等元素。
其粒径范围通常在几纳米到几百纳米之间，具有较大的比表面积和复杂的微观结构。
碳烟颗粒的形成是一个复杂的物理化学过程，受燃料性质、燃烧条件、发动机工况等多种因素的影响。
##1.2碳烟颗粒采样碳烟颗粒采样是指从柴油机排气中收集碳烟颗粒的过程，是进行碳烟颗粒物理性质研究的基础。
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