摘要
连续刚构桥作为一种常见的桥梁结构形式，具有跨越能力强、结构刚度大、施工方便等优点，被广泛应用于公路、铁路等交通基础设施建设中。
本文以一座(55 100 55)m连续刚构桥上部结构设计为例，对连续刚构桥上部结构设计中的关键技术进行了综述。
首先介绍了连续刚构桥的概念、特点以及发展现状，并阐述了上部结构设计的相关概念和规范要求。
其次，重点概述了国内外学者在连续刚构桥上部结构设计方面的主要研究成果，包括桥梁总体方案比选、主梁截面设计、桥面板设计、横隔梁及加劲肋设计等方面。
此外，还分析了目前研究中存在的问题和不足，并展望了未来的发展趋势。
关键词：连续刚构桥；上部结构设计；主梁截面；桥面板；横隔梁
连续刚构桥是指由多个跨径连续的梁式结构组成，通过桥墩或桥台支承的桥梁形式。
其主要特点包括：(1)跨越能力强，可适应不同的跨径组合和地形条件；(2)结构刚度大，抗风、抗震性能良好；(3)受力合理，可有效降低结构内力和变形；(4)施工方便，可采用悬臂浇筑、逐孔架设等多种方法。
连续刚构桥的上部结构通常由主梁、桥面板、横隔梁、加劲肋等构件组成。
主梁是桥梁的主要承重构件，承受桥梁的弯矩和剪力；桥面板铺设在主梁之上，传递车辆荷载至主梁；横隔梁设置在主梁之间，保证主梁的横向稳定性；加劲肋设置在主梁腹板或翼缘板上，提高主梁的局部稳定性。
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